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中国银河证券:乘用车销量有望保持稳中有升态势

放大字体  缩小字体 发布日期:2026-06-14 10:46:07    来源:undefined    作者:147小编    浏览次数:0    评论:0
导读

  炒股第一步,先开个股票账户  中国银河证券研报表示,5月国内乘用车市场温和复苏,北京车展带来的消费者购车情绪提振初步显现,车展周期上市新车进入交付与产能爬坡期,推动新能源渗透率继续提升,据乘联会预计,5月新能源乘用车零售渗透率有望提升至62.5%。出口市场延续高景气,比亚迪、奇瑞单月出口均再创新高,新

  炒股第一步,先开个股票账户

  中国银河证券研报表示,5月国内乘用车市场温和复苏,北京车展带来的消费者购车情绪提振初步显现,车展周期上市新车进入交付与产能爬坡期,推动新能源渗透率继续提升,据乘联会预计,5月新能源乘用车零售渗透率有望提升至62.5%。出口市场延续高景气,比亚迪、奇瑞单月出口均再创新高,新能源持续贡献出口增量。展望后市,国内高端新能源新品订单交付与产能爬坡有望继续贡献结构性增量,叠加出口高景气延续,乘用车销量有望保持稳中有升态势。

  全文如下

  【银河汽车石金漫】行业双周报丨比亚迪发布4nm智驾芯片,宇树IPO过会

  核心观点

  双周观点

  5月国内乘用车市场温和复苏,北京车展带来的消费者购车情绪提振初步显现,车展周期上市新车进入交付与产能爬坡期,推动新能源渗透率继续提升,据乘联会预计,5月新能源乘用车零售渗透率有望提升至62.5%。出口市场延续高景气,比亚迪、奇瑞单月出口均再创新高,新能源持续贡献出口增量。展望后市,国内高端新能源新品订单交付与产能爬坡有望继续贡献结构性增量,叠加出口高景气延续,乘用车销量有望保持稳中有升态势。

  比亚迪5月乘用车销量为37.7万辆,同比持平,环比+20.1%,其中出口16.1万辆,同比+80.4%,环比+18.9%,海外市场继续保持高速增长,腾势N8L闪充版、海豹08、海狮08、大唐等高端新品将陆续上市,进一步扩充闪充产品矩阵,目前公司已累计建成超6100座闪充站;

  吉利5月销量为23.8万辆,同比+1.0%,环比+1.0%,出口8.5万辆,同比+184.0%,新能源销量为13.3万辆,银河销量为8.2万辆,银河星耀7MAX上市23小时大定破万;极氪销量为3.4万辆,同比+82.3%,环比+8.0%,极氪9X累计交付突破6万辆,持续热销,9系8系销量占比近50%,带动品牌单车成交均价同比增长52.4%;领克销量为2.0万辆,新能源销量占比71%;

  长安5月销量为20.9万辆,出口销量为7.1万辆,同比+38%,环比-2.7%,新能源销量为9.2万辆,同比-2.5%,环比-1.9%,其中长安启源5月销量为3.4万辆,环比增长7.5%,全新Q5交付1.6万辆,泰国上市三天订单突破3000辆;深蓝5月销量为3.3万辆,S05销售1.9万辆,持续保持热销;阿维塔5月销量为0.7万辆;

  长城5月销量为10.0万辆,同比-1.8%,环比-5.5%,出口销量为5.1万辆,同比+46.7%,环比持平,新能源销量为3.0万辆,占当月总销量30%,其中WEY牌销售8119辆,同比+31.8%,环比+1.9%,长城归元S平台首款大六座期间SUV产品V9X正式上市;

  奇瑞集团5月销量为24.8万辆,同比+20.5%,环比-1.4%,出口18.1万辆,同比+80.5%,连续三个月刷新中国汽车单月出口记录,新能源销量超10万辆,同比+58.8%;

  零跑5月销量为8.1万辆,同比+81.0%,环比+14.2%,再创新高,持续领跑新势力,全新C10、C11、C16即将焕新上市;

  理想5月销量为3.3万辆,同比-18.3%,环比-2.1%,全新理想L9正式发布并开启交付,上市两周大定超过1万台,全新L8将于6月底发布;

  小鹏5月销量为3.2万辆,同比-4.0%,环比+3.7%,新科技旗舰小鹏GX上市12小时大定达24863辆,Ultra旗舰版订单占比超过八成,爆款潜力十足;公司实现国内首款整车厂全栈自研前装量产L4级Robotaxi在广州正式量产下线,计划三季度在广州启动示范运营;

  蔚来5月销量为3.7万辆,同比+62.3%,环比+28.4%,蔚来ES9、乐道L80、乐道L90在5月陆续上市并交付,乐道L80上市15天交付2949台,刷新纯电大五座SUV交付速度记录;

  小米3月销量超过3万台,连续两个月交付量超3万辆。

  5月国内乘用车市场温和复苏,北京车展带来的消费者购车情绪提振初步显现,5月新车发布密集期延续,理想全新L9、小鹏GX、蔚来ES9、长城魏牌V9X等多款旗舰新车上市,北京车展周期上市新车进入交付与产能爬坡期,推动新能源渗透率继续提升,据乘联会预计,5月新能源乘用车零售渗透率有望提升至62.5%。出口市场延续高景气,比亚迪、奇瑞单月出口均再创新高,新能源持续贡献出口增量。展望后市,国内乘用车市场有望继续保持复苏态势,高端新能源新品订单交付与产能爬坡有望继续贡献结构性增量,推动新能源渗透率提升,叠加出口高景气延续,乘用车销量有望保持稳中有升态势。

  双周行情回顾

  近两周上证综指、深证成指和沪深300指数涨跌幅分别为-2.07%、 -1.81%、 -0.58%。汽车板块的涨跌幅为-7.42%,涨跌幅位列ZX30个行业中第27位。分子板块来看,销售及服务、商用车、乘用车、零部件、摩托车及其他双周涨跌幅分别为-5.57%、 -6.13%、 -6.56%、 -8.04%、 -9.39%。

  估值方面,销售及服务、零部件、摩托车及其他、乘用车、商用车市盈率分别为29.19x/ 28.34x/ 24.10x/ 22.47x/ 19.67x。摩托车及其他、零部件、商用车、乘用车、销售及服务市净率分别为3.06x/ 2.91x/ 2.27x/ 1.65x/ 1.30x。

  风险提示

  1、汽车销量不及预期的风险;2、政策效果不及预期的风险;3、行业竞争加剧的风险;4、人形机器人量产不及预期的风险。

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(文章来源:第一财经)

 
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(文/147小编)
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