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最新一代的福特蒙迪欧汽车于2013年推出。经过7年的发展，蒙迪欧汽车即将进入产品生命周期的尽头。最近，海外媒体报道称，福特Fusion（国内型号是蒙迪欧）和基于同一平台建造的林肯MKZ将于7月21日在海外停产。
据报道，福特Fusion和林肯MKZ基于福特的CD4平台，并且也在墨西哥索诺拉的福特赫莫西约工厂中使用。早在2018年4月，福特就宣布将停止对北美轿车生产的投资，而福特则表示将专注于“建立成功的产品组合”。根据以前的海外媒体报道，该产品组合是跨境模式。
早些时候，福特在欧洲的零件供应信息显示，内部代号为“ 2022 Mondeo CD542”的新一代Mondeo将在2021年发布，然后在同年发售。主动交叉模型。去年10月，海外媒体曝光了一群怀疑的蒙迪欧新一代低间谍路测间谍照片。新车具有蒙迪欧家族风格的前脸，旅行车/ MPV的后半部以及SUV车型的高底盘。差距具有非常明显的跨境模型特征。
从图片中可以看出，这款“ m子汽车”处于工程样车测试的早期阶段，使用了当前Fox的许多部件，但是这款新车的车身尺寸和轴距长度明显大于当前Fox，离地间隙比安装汽车的福克斯离地间隙大得多，并且车身被保护结构包围着（被具有SUV特性的塑料所包围）。在前排，新车具有Mondeo的前排轮廓。从后排排气口，新车采用圆形排气口设计，具有一侧和一个出口。
因此，我们认为新一代Mondeo跨界车车型将取代在北美市场销售的美国版Mondeo（福特Fusion）。在欧洲和中国市场，新一代蒙迪欧将继续提供轿车版本，这意味着长安福特将在2021年推出国内产品。据报道，新一代蒙迪欧将增加PHEV（插电式混合动力）车型，无论是交叉版本还是传统轿车版本。
由于产品周期更长，目前的蒙迪欧没有其他合资品牌的其他中型车优势。尽管新机型已于今年5月上旬推出，但在一定程度上改进了配置，但尚未从根本上解决问题。取代机架和平台的新一代Mondeo将带来新的外观和内部装饰，以及更高的规格和更丰富的配置。至于上市后的表现，让我们拭目以待。
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