近两年，韩系车的日子并不好过，2017年暴跌之后，不管是现代还是起亚，都祭起了"降价"的大旗来挽救局面。在这种背景下，售价仅6.98-7.98万元的起亚奕跑在8月22号正式上市了，如此低的价格创下了合资SUV的新下限。
奕跑定位入门级合资SUV，整体设计风格突显年轻化，采用家族全新设计理念。新车上下两条银色装饰与黑色中央格栅组成了“虎啸式”前脸造型，搭配两侧细长的前大灯组，外观更年轻时尚。前保险杠上部加入了一道细长的进气口，整体层次感得到提升。
奕跑长*宽*高分别为4100*1735*1503（带行李架为1533）mm，轴距为2570mm的尺寸，虽然车身尺寸并不是小型SUV的强项，但奕跑的尺寸表现在同级别车中也是略逊色了些。
动力上，奕跑共推出两款车型，分别是手动版和自动版，两者搭载的都是1.4L自然吸气发动机。手动版本发动机最大马力95PS，与之匹配的是5MT变速箱；自动版本发动机最大马力100PS，与之匹配的是6AT变速箱。
配置可以，买个自动挡都有胎压监测、倒车雷达/影像、陡坡缓降、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、中控屏、后视镜加热、自动空调...同级合资很少有这么丰富的配置，主要是奕跑也不用8万块钱，落地9万出头。
综合各方面来看，这款小型SUV确实比较适合家用的需求，同时也非常适合刚拿驾照的消费者用来上手。
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