
莫名其妙被好基友拐进了骑行圈的你,在入手人生中第一辆正儿八经的单车时,是否曾纠结于该买山地车还是公路车?
山地车:

轮胎好宽好霸气;车架好粗好霸气;还是减震前叉,嗯不错;还是直把,嗯不错
哟,还是碟刹,太酷了!
公路车:

轮胎好细,太不结实了;车架都没有减震,太不舒服了;这车把是什么吊样子,太难看了;这刹车怎么回事,还用刹车皮,太low了!
然后果断买一辆山地车(ˉ▽ ̄~) ~~
就在你以为做好选择时,好基友是不是告诉你新鲜劲儿一过,感觉山地车并没有那么潇洒,而且好累,公路车才是自己的归宿,果断出掉山地,换上公路?
先别急着骂人,公路车的轮胎虽比较窄,但胎压可以达到100-200psi以上,行驶过程中的滚动阻力和山地车相比小不少;公路车车架虽没有减震功能,但普遍采用很硬的材料,易于运动员发力啊,因为在路况比较好的公路上面骑行,所以并不需要象山地车那样,考虑吸收震动的问题啊~
关键是公路自行车的骑行速度要比山地车快很多,骑行很拉风啊~
如果你的生命里仅能容纳一辆公路车,你的选择是?
对山地车骑行腻了的骑友不妨试试这款破风公路车带给你的激情与速度,整车结合空气动力学设计,双层五星轮组强度更高,风阻更小,能给你想要的快速,而外观精致的变速系统能准确控速,配合四钉运动把立,为你的出行更添舒心。
有的时候,一辆装备精良的单车是能为骑行倍添动力的,譬如这辆搭载了赛车级车把、手感柔顺滑弹的鞍座、高品质加厚牙盘、加厚32/36孔大黑卡式花鼓的变速公路单车,给爱车加油发力,骑行更安全舒畅。
为公路而生的一体轮公路自行车,有颜有值还有质,车架采用优质碳钢材质,含碳量高,车身强度大,流线设计,高速下坡稳定性好,喜玛诺变速系统,配合专业飞轮、链条,整套变速系统自由切换,骑行十分顺畅。
一款为速度而生的公路车,铝合金车架轻便不生锈,21级变速系,骑行更省力。双刹把设计,可根据需要来变换骑乘姿势,特有台湾建大轮胎防滑耐磨,让你骑行更尽兴。
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对于热衷于夜骑的车友来说,照明和警示是单车最需要的功能,此款全新概念动力自行车,以夜行性的猫头鹰为设计理念,内置锂电池LED灯,让你在夜间也能和猫头鹰一样安全行进,前照灯和后尾灯不只是饰品,更是安全设计的亮点。整车慎重搭配的配置确保你无论在公路车道还是山地土路及山丘中都能安全稳定的行驶。
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在大有的世界里,每座城市的你都应该拥有这样一辆自行车,即刻跨上它即可带你轻盈穿梭街头,而后发觉每一座城市不同的美。