前天刚从海南回来，这次海南行，我们一家三口就是开车去的，从浙江到海南全程2200公里，是我十多年驾龄中第一次连续长时间的开车经历，有很多的感想，正好跟大家交流一下。
去年12.29日，正是疫情防控放开大流行的时间，我们一家三口原本订的25日的机票，带着岳父岳母去海南的计划，随着岳父岳母先后感染而取消，我们三人一直呆在家里不敢外出，实在是太无聊。2022年初在海南买的房11月份刚交了房，非常想去住一段时间体验一下，再三商量，下了决心，坐飞机感染的风险太大，就自驾。
29日，简单收拾了下，早上7点从宁波余姚出发，车型是三菱2016年原装进口的欧蓝德五座，后备箱装满了行李，包括被子、海南用的各种生活日常用品、酒精及消毒液等，因为太匆忙，忽视了食品，也没有检查车况，到海南后，才发现车的问题，后怕不已，这是后话。12月底，正是江浙地区低温的时候，查阅了气象，最低温在零度左右，因为计划中，怕疫情传染，不准备找宾馆，所以准备一口气开到广东韶关服务区过夜，第一天全程1200公里。
我们三个人，能开车的只有我跟儿子，儿子大三，大一才拿到的驾照，家里人都不放心他开车，加上一直在杭州上学，所以平时开车机会不多，所以这次远程开车主力一定是我了。
路线选择了中线，从沪昆高速、济广高速、莆炎高速、南韶高速，沿途比较顺利，没有堵车，也没有碰到有事故影响交通，到了江西境内，温度比较低，甚至看到了下雪，全家人比较兴奋，因为从来没有这样远程地开过车，欣赏沿路的风景，比较着跟我们老家的不同，特别是广东，在我们的心目中比较富裕，很早就想去见识一下，但是因为生活圈子比较小，也没有机会，这次终于可以路过，一路上叽叽喳喳非常热闹，导致我这个平时开二小时车就要打瞌睡的人一直非常清醒，儿子一直想替换我，我也没同意，妻子因为不太敢坐儿子开的车，所以也一直不让换。
沿途我们尽量不停车，实在因为要方便，到服务区也是尽快离开，那段时间，疫情的传播还非常厉害，我们到服务区方便，全程95口罩，回来车上前，用酒精及消毒液全身喷一遍，上车后，车内再喷一遍，严防死守。一直到晚上8点，我已连续开车12小时，自己感觉也比较累了，才把车交给儿子，千叮咛万嘱咐，一停跟他聊天说话，防止他打瞌睡，晚上10点多，终于顺利抵达广东韶关服务区，简单地找了零食吃，在室外气温9度的情况下，三条被子三个人，蜷缩在各自位置上，勉强过了一夜，第二天早6点出发，下午一点抵达广东徐闻港码头，晚上7点到海口，9点多到万宁兴隆自己家里。
单程2200公里，一口气开了两天，包括服务区休息时间合计开车21小时，我一个人前半程一口气开车12小时，儿子9小时。非常幸运，车子很给力，一点问题没有，出发前我也没有保养检查。到海南后，第三天，我去汽修店检查轮胎，才发现两个前轮侧面各有一个比较深的口子，非常后怕，在师傅的推荐下，把四个轮胎全部换成了国产朝阳一号，做了四轮定位。
经过在海南的一个月休息游玩，1月28日，我们开始返程，返程更换了路线，走的广州、福建这条东线，花了三天时间，1月31日晚到家，这次有了经验，带足了食物，住了宾馆，路上在福州作了半天停留。这条路线因为经济比较发达，堵车现象比较多，所以时间上花得比较多一些，上次儿子开车表现也挺好，加上在海南全程由他开的车，所以对他的技术也放了心，这次他开的时间比较长一些。
感受：远程开车，最好做些准备工作，比如车子在启程之前，最好送汽修店全面作检查，我这次运气好一点，其实两个前轮胎是有问题的，万一在路上爆胎，后悔都来不及。
长途开车食物的准备非常重要，我们去的时候没有准备食物，导致身体上比较疲惫，另外同行人最好有替换开车的，长时间开车时，同伴最好多聊一些大家共同感兴趣的话题，保持司机头脑兴奋。
车上可以备一些提神的食品，我们回程时，无意中购买的兴隆的特产咖啡，起了很大的作用，车上泡一杯咖啡，精神一直挺好。
这次远程自驾，收获挺大，一是沿途感受了不同气候环境下的自然风光；二是熟练了儿子的开车技术，家里又多了一个熟练的司机；三是验证了原装进口的欧蓝德确实是一辆好车，我再次坚定了换车还换日本原装进口车的想法，好开、省油、可靠。
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