据国内媒体报道，一汽大众旗下的ID.7 VIZZION有望9月份上市，新车是海外版ID.7的国产版本，未来上汽大众也会推出它的姊妹车，定位是纯电动中型轿车，竞争对手应该是比亚迪海豹和特斯拉Model 3。
新车于今年上海车展期间首发亮相，基于大众MEB平台打造，将提供两驱版和四驱版可选，未来会在一汽大众佛山MEB工厂投产。
结合此前亮相的实车图来看，国产版本和海外版在外形方面区别并不大，前舱盖上设计有多条隆起的筋线，有效增加了力量感；进气格栅采用了封闭式设计，风格比较简洁，也符合纯电动车型的定位；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，被贯穿式日行灯相连在一起，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
下包围部分采用的是三段式设计，两侧配备有小尺寸的导流槽，底部则采用了梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，凸显了运动气息。
侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，搭配鲨鱼鳍有效增加了运动感；腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；门把手采用的是内凹式造型，能够起到略微降低风阻的作用；轮毂也采用了五辐式低风阻造型，风格显得比较时尚。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小尺寸扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，凸显了力量感。
尺寸方面，新车的长宽高分别是4956/1862/1537mm，轴距为2965mm，轴距已经超过了汉EV。
内饰方面，整体布局比较简洁，提供有三幅式多功能方向盘、尺寸非常小的仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡。
动力方面，新车将提供两驱版以及四驱版可选，两驱版搭载了最大功率150kW的后置电动机，四驱版则增加了一台最大功率80kW的前置电机，匹配的应该都是三元锂电池组。
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